Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Peugeot 207. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice"
até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as funções
do sistema de ar condicionado.
O conforto térmico já não é gerido. Um ligeiro
fl uxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível.
Premir de novo a tecla "grande hélice"
ou em "AUTO" para reactivar o sistema
com os valore ...
Peugeot 207. Porta-luvas com luz *
Possui uma prateleira superior aberta,
um nicho e espaços destinados à arrumação
de uma garrafa de água, do manual
de instruções do veículo, ...
A sua tampa possui espaços dedicados
à arrumação de uma caneta, óculos, "fi -
chas", cartões, uma lata de bebida, ...
Para abrir o porta-luvas, levantar o
manípulo.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Ele contém o ...
Škoda Fabia. Visibilidade
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Aquecimento do vidro traseiro
Palas de sol à frente
Rolo deslizante do teto panorâmico
ATENÇÃO
Não fixar objetos na pala de sol. A visão pode ser limitada e
em caso de travagem
brusca ou no impacto do v ...
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