Citroën DS3: Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
- Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214,
- Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos Gordos),
- Gasóleo parafínico que cumpra a norma EN15940 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Veja também:
Mazda 2. Som de Aviso de Chave Deixada no Veículo (Com função de chave
avançada)
Se todas as portas e a tampa do compartimento de bagagens forem
trancadas utilizando outra chave, enquanto a chave é deixada no habitáculo, o
som beep que se ouve no exterior do veículo será ouvido durante cerca de
10 segundos para avisar o condutor de que a chave está no habitáculo.
Neste caso, retire a chave abrindo a porta. A chave que tenha sido
retirada do veículo utilizando ...
Citroën DS3. Modificar uma frequência
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Por procura automática de frequência
Carregue em
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automática de uma rádio de frequência inferior ou superior.
EM SEGUIDA
3 Seleccione a alteração de fonte.
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Ou
" Rádio AM ".
OU
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1 Pressio ...
Mazda 2. Para Retirar o Cinto de Segurança
Pressione o interruptor do fecho. Se o cinto não recolher totalmente,
puxe-o para fora e verifique a existência de vincos ou se está torcido. De
seguida certifique-se que não fica torcido enquanto recolhe.
NOTA Caso sinta que o cinto não ficou
completamente recolhido, verifique se está torcido ou dobrado. Se não
recolher de forma adequada, consulte um reparador quali ...
