Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Peugeot 207. Vigiar bem
Quadro de bordo
A. Com a ignição ligada, o ponteiro do
indicador de nível de combustível
deve subir.
B. Com o motor ligado, o avisador associado
de nível mínimo deve apagar-se.
C. Com a ignição ligada, o avisador do
nível de óleo deve mostrar "OIL OK"
durante alguns segundos.
Se os níveis estiverem incorrectos, proceder
ao complemento correspondente.
Avisadores
...
Škoda Fabia. Controlo automático de luzes de condução
Fig. 42 Interruptor de luzes: Posição AUTO
Se o interruptor de luz se encontrar na posição
Fig. 42, então a luz liga-se/desliga-se automaticamente dependendo do
equipamento de acordo com
as condições da luz ou do tempo (chuva).
Se o interruptor de luzes se encontrar na posição ,
a inscrição acende-se ao ...
Škoda Fabia. SmartGate
Introdução ao sujeito
Fig. 28 Código QR com referência às páginas web da ŠKODA
O SmartGate representa um sistema que transmite certos dados de condução
(p. ex., consumo de combustível, velocidade e semelhante) via Wi-Fi ou Wi-Fi
Direct.
As aplicações ŠKODA instaladas num dispositivo externo compat&ia ...
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