Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Škoda Fabia. Verificações legais
Em muitos países estão em vigor leis, que obrigam a submeter numa determinada
periodicidade os veículos a uma verificação técnica regular a nível de segurança
funcional e rodoviária e das emissões de gases de escape. Estas verificações
podem ser executados por oficinas ou estações de controle, que ...
Chevrolet Aveo. Colocar em funcionamento
Quando o veículo vai ser colocado
novamente em funcionamento:
Ligar o grampo ao terminal
negativo da bateria do veículo.
Accionar o sistema electrónico dos
vidros eléctricos.
Verificar a pressão dos pneus.
Atestar o reservatório do líquido
lava-vidros.
Verificar o nível do óleo de motor.
Verificar o nível do ...
Citroën DS3. Sistemas de assistência à travagem
Conjunto de sistemas complementares para ajudar a travar com toda a
segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência:
o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
o distribuidor electrónico de travagem (REF),
a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de
travagem
Sistemas associados para aumentar a estabilidade ...
www.binfoteh.com | © 2020 All rights reserved 0.0059