Citroën DS3: Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
- Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214,
- Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos Gordos),
- Gasóleo parafínico que cumpra a norma EN15940 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Veja também:
Citroën DS3. Temas
Pressione Regulações para visualizar a
página primária.
Seleccione " Temas ".
Seleccione o universo gráfico na lista e,
em seguida, "Validar ".
A cada alteração de universo gráfico, o sistema efectua um
novo arranque passando por um ecrã preto.
Por motivos de segurança, só é possível proceder à mudança de
universo gráfico com o veículo ...
Škoda Fabia. Regular o nível de distância
A distância em relação ao veículo da frente pode ser ajustada com a alavanca
Fig. 142 ou no InfotainmentManual de instruções Infotainment.
Regulação com a alavanca
Regular o interruptor DISTANCE na posição suspensa - ou +
Fig.
142 .
No visor do painel de instrumentos aparece a linha 2 Fig. 140 ,
que carateri ...
Mazda 2. Interrupção de chamada
Pode interromper uma chamada para receber uma chamada a entrar de uma
outra pessoa.
Quando Hold + Atender é selecionado ou o botão atender no
volante é pressionado, a atual chamada é colocada em espera e o sistema
comuta para a nova chamada recebida.
Quando End + Atender é selecionado, a
chamada atual é terminada e o sistema comuta para a nova chamada recebida
(apenas rede GSM).
...
