Citroën DS3: Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
- Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214,
- Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos Gordos),
- Gasóleo parafínico que cumpra a norma EN15940 em mistura com um biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Veja também:
Mazda 2. Inspeção do Kit de Emergência de Reparação de Pneu Furado
Inspecione o kit de emergência de reparação de pneu furado em intervalos
regulares.
Verifique o prazo de validade do vedante de pneu.
Verifique o funcionamento do compressor do pneu.
NOTA O vedante de pneu tem um prazo de
validade. Verifique o prazo de validade indicado na etiqueta da
garrafa e não o utilize se o prazo tiver expirado.
Substitua o
vedante de pneu ...
Peugeot 207. Procedimento de reparação
1. Colmatagem
Desligue a ignição.
Rode o selector A para a
posição "Reparação".
Verifi que se o interruptor B se
deslocou para a posição "O" .
Evite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no
pneu.
Desenrole completamente o tubo
branco G .
Desaperte o tampão do tubo branco.
Ligue o tubo branco à válvula do
...
Mazda 2. Desembaciador do Vidro Traseiro
O desembaciador do vidro traseiro elimina a humidade do vidro traseiro.
A ignição tem que ser ligada para se utilizar o desembaciador.
Pressione o
interruptor para ligar o desembaciador do vidro traseiro. O desembaciador
traseiro opera durante cerca de 15 minutos e desliga automaticamente.
A
luz indicadora liga quando o desembaciador está em funcionamento.
Para
desligar o desembac ...
