Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na bomba:
A utilização de combustível B20 ou B30 que cumpram a norma EN16709 é possível com o seu motor Diesel. No entanto, esta utilização, mesmo que ocasional, necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenção específicas, denominadas de "Deslocações Severas". Para mais informações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Apenas é autorizada a utlização de aditivos combustíveis Diesel que cumpram a norma B715000.
Škoda Fabia. Sistema de alarme antirroubo
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Disparo do alarme
Controlo do habitáculo e proteção contra reboque
Em caso de uma tentativa de roubo ou arrombamento o sistema de alarme dispara
sinais de aviso sonoros e visuais (a seguir denominado apenas como alarme).
O sistema de alarme &ea ...
Mazda 2. Sistema de Entrada sem Chave
Este sistema tranca e destranca as portas e a tampa do compartimento de
bagagens e abre a tampa do compartimento de bagagens remotamente através
dos botões da chave.
O sistema permite ligar o motor sem necessidade de
retirar a chave da mala ou do bolso.
Também é possível operar o sistema
anti-roubo em veículos equipados com o referido sistema.
As avarias ou
avisos do sistema sã ...
Citroën DS3. Pesos e cargas rebocáveis (em kg)
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma
altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um
veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a
legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas ...
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