Citroën DS3: Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontramse equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica estica instantaneamente os cintos de segurança e fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança contra o tórax do ocupante, melhorando deste modo o nível de protecção.
Colocar
- Puxe o cinto e, em seguida, insira o fecho no encaixe.
- Verifique o fecho correcto puxando o cinto.
Retirar
- Prima o botão vermelho do encaixe.
- Acompanhe o enrolamento do cinto.
Avisador de não colocação/ remoção do cinto de segurança
Ao ligar a ignição, este avisador acende-se
no quadro de bordo quando o condutor e/ou o passageiro nos bancos
dianteiros não tiverem colocado o cinto de segurança.
A partir de cerca de 20 km/h e durante dois minutos, este avisador fica intermitente acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passado dois minutos, este avisador permanece aceso enquanto o condutor e/ou o passageiro nos bancos dianteiros não colocarem o cinto.
Veja também:
Citroën DS3. Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode:
passar para a posição N para ficar em ponto morto, ou
deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Em qualquer caso de estacionamento, deverá engrenar
imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em
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Škoda Fabia. Tampa enrolável
Fig. 97 Tampa enrolável: puxar para fora / enrolar / retirar
Para puxar para fora, segurar a cobertura pelo manípulo A e puxe-a no
sentido
da seta 1 até ao batente, até que esta engate de forma audível
Fig. 97.
Para enrolar, pressionar a cobertura na zona do manípulo A no sentido da
seta 2 . A cobertura enrola-se automaticamente.
Par ...
Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma
velocidade
inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do visor do Infotainment o
seguinte Fig. 131.
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