Citroën DS3: Capot
| Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START. |
| Devido à existência de equipamentos eléctricos no compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva, lavagem, etc.). |
| O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo depois do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque em objectos nem em vestuário. |
Abertura
- Abra a porta dianteira esquerda.
- Puxe o comando interior A, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
| A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada. |
- Empurre para a esquerda o comando exterior B e eleve o capot.
- Solte a vareta de fixação C do seu alojamento, segurando-a pela protecção em espuma.
- Encaixe a vareta de fixação no entalhe para manter o capot aberto.
| Com o motor quente, utilize com precaução o comando exterior e a vareta de fixação do capot. |
Fecho
- Retire a vareta do entalhe de fixação.
- Coloque novamente a vareta de fixação no respectivo alojamento.
- Baixe o capot e solte-o no final do movimento.
- Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou correctamente.
Veja também:
Å koda Fabia. Desgaste dos pneus e mudança da roda
Fig. 175 Indicador de desgaste do pneu / mudança da roda
O desgaste dos pneus aumenta nas seguintes circunstâncias.
Pressão de enchimento incorreta dos pneus.
Estilo de condução (p. ex., fazer curvas de forma desportiva,
aceleração/travagem
rápida).
Equilibragem incorreta das rodas (mandar equilibrar as rodas depois de ...
Mazda 2. Sensores de Radar (Traseiros)
O seu veÃculo está equipado com sensores de radar (traseiros). Os seguintes
sistemas também utilizam sensores de radar (traseiros).
Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Alerta de Trânsito na Traseira do VeÃculo (RCTA)
Os sensores de radar (traseiros) funcionam detetando as ondas de rádio
refletidas de um veÃculo que se aproxima a partir da traseira ou uma
obstruà ...
Citroën DS3. Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontramse equipados com um sistema de
pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite
melhorar a segurança dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão, o sistema de pré-tensão
pirotécnica estica instantaneamente os cintos de segurança e fá-los aderir ao
corpo dos ...
