| Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START. |

| Devido à existência de equipamentos eléctricos no compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva, lavagem, etc.). |
| O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo depois do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque em objectos nem em vestuário. |
Abertura

| A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada. |


| Com o motor quente, utilize com precaução o comando exterior e a vareta de fixação do capot. |
Fecho
Peugeot 207. Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posição, acendese
o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha-atrás)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Condução automática)
S. Programa sport
. Programa neve
1, 2, 3, 4 . Velocidade engrenada em
funcionamento manual
. Valor inválido em funcionamento
manual
Pé ...
Peugeot 207. Parceiros no desempenho e no respeito pelo meio ambiente
A inovação ao serviço do desempenho
As equipas de Investigação e de Desenvolvimento
TOTAL elaboram para a PEUGEOT lubrifi
cantes respondendo às últimas inovações
técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores desempenhos
do seu motor.
Uma protecção ideal do seu motor
Ao efectuar a manutenção do seu veículo
PEUGEOT com os lubrifi cantes T ...
Mazda 2. Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5)
CUIDADO
Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta
velocidade ou durante uma longa subida, deixe o motor ao ralenti
pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o
turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera,
o ralenti é desnecessário.
Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do
motor, especialme ...
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