Citroën DS3: Capot
| Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START. |
| Devido à existência de equipamentos eléctricos no compartimento do motor, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva, lavagem, etc.). |
| O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo depois do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque em objectos nem em vestuário. |
Abertura
- Abra a porta dianteira esquerda.
- Puxe o comando interior A, situado na parte inferior do enquadramento da porta.
| A implantação do comando interior impede qualquer abertura, enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada. |
- Empurre para a esquerda o comando exterior B e eleve o capot.
- Solte a vareta de fixação C do seu alojamento, segurando-a pela protecção em espuma.
- Encaixe a vareta de fixação no entalhe para manter o capot aberto.
| Com o motor quente, utilize com precaução o comando exterior e a vareta de fixação do capot. |
Fecho
- Retire a vareta do entalhe de fixação.
- Coloque novamente a vareta de fixação no respectivo alojamento.
- Baixe o capot e solte-o no final do movimento.
- Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou correctamente.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Triângulo de pré-sinalização
O triângulo de pré-sinalização pode
ser arrumado na aplicação de aço
traseira com as duas cintas de
borracha.
Retirar o triângulo de pré-sinalização
quando levantar o tapete do piso de
carga para utilizar qualquer
ferramenta. E segurar as cintas antes
de voltar a fechar o tapete do piso de
carga.
Advert&eci ...
Peugeot 207. Comando de fecho centralizado
Sistema para trancar ou destrancar manual
e completamente as portas a partir
do interior.
Trancamento
Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir
do interior não se efectuará.
Destrancamento
Premir de novo o botão para destrancar
o veículo.
A luz avisadora do bo ...
Citroën DS3. O regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo ao valor
programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O
accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, assim como o engrenamento:
quarta velocidade em caixa de velocidades manual,
em condução sequencial, da segunda velocidade em caixa de
velocidades pilo ...
