
Uma câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
O retorno visual a cores é efectuado no ecrã de navegação.
| A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |

O espaço entre os traços azuis corresponde à largura do seu veículo sem os retrovisores.
Os traços azuis representam a direcção geral do veículo.
O traço vermelho representa a distância de aproximadamente 30 cm após o limite do párachoques traseiro do seu veículo. O sinal sonoro torna-se contínuo a partir deste limite.
Os traços verdes representam as distâncias de aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do pára-choques traseiro do seu veículo.
| Limpe periodicamente a câmara de marcha-atrás com um pano macio, não húmido. |
Mazda 2. Tecnologia de Segurança Pré-Impacto
A tecnologia de segurança pré-impacto é concebida para assistir o condutor na prevenção de colisões ou reduzir a sua severidade em situações em que não possam ser evitadas.
Redução dos danos de colisão a baixa velocidade
Marcha em frente
Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (S ...
Škoda Fabia. Faróis de nevoeiro com função CORNER
A função CORNER liga automaticamente os faróis de nevoeiro no respetivo lado
do veículo (p.ex., na viragem), se estiverem reunidas as seguintes condições.
O pisca-pisca está ligado ou as rodas dianteiras estão fortemente
viradas1).
A velocidade do veículo é inferior a 40 km/h.
Os médios estão ligados.
...
Mazda 2. Vidros Elétricos
Para operar os vidros elétricos o interruptor da ignição deverá estar na
posição ON.
AVISO
Certifique-se de que os vidros estão
desimpedidos antes de os fechar:
Fechar um vidro elétrico é perigoso.
As mãos, cabeça ou mesmo o
pescoço de uma pessoa podem ficar presos no vidro, podendo
resultar em ferimentos graves ou na morte da pessoa. Este aviso
ap ...
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