A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente o aperto dos terminais aparafusados e o estado de limpeza das ligações.
Em caso de uma operação na bateria de 12 V, consulte a rubrica correspondente para conhecer as precauções a tomar antes de qualquer intervenção.
| As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de
chumbo de 12 V, de tecnologia e características específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada exclusivamente na rede CITROËN ou numa oficina qualificada. |
Peugeot 207. Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (incorporação
possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de bio ...
Mazda 2. Função de Arranque do Motor Quando a Pilha da Chave Estiver Gasta
CUIDADO Ao ligar o motor, segurando o comando
transmissor, por cima do botão de arranque do motor, devido à
descarga da pilha da chave ou avaria na chave, tenha atenção para
não permitir o seguinte, caso contrário o sinal proveniente da
chave não será recebido corretamente e o motor poderá não ligar.
Peças de metal ou outras chaves em contacto com a
...
Citroën DS3. Paragem do motor
Imobilize o veículo.
Com o motor em ralenti, rode a chave a fundo para si, para a
posição 1 (Stop).
Retire a chave do contactor.
Para bloquear a coluna de direcção, rode o volante até este
ficar bloqueado.
Para facilitar o desbloqueio da coluna de direcção,
aconselhamos que coloque as rodas dianteiras no eixo do veículo
antes de desligar o motor.
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