A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente o aperto dos terminais aparafusados e o estado de limpeza das ligações.
Em caso de uma operação na bateria de 12 V, consulte a rubrica correspondente para conhecer as precauções a tomar antes de qualquer intervenção.
| As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de
chumbo de 12 V, de tecnologia e características específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada exclusivamente na rede CITROËN ou numa oficina qualificada. |
Škoda Fabia. Front Assist
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Modo de funcionamento
Aviso de distância
Aviso e travagem automática
Desativação/ativação
Avarias de funcionamento
O Front Assist (adiante designado apenas sistema) avisa contra o perigo de
uma colisão com um ve&iac ...
Škoda Fabia. Posicionamento da caixa de primeiros socorros e do triângulo de
sinalização
Fig. 176 Localização da caixa de primeiros socorros e triângulo de sinalização -
Variante 1
Fig. 177 Localização da caixa de primeiros socorros e triângulo de sinalização -
Variante 2 / soltar o triângulo de sinalização
As seguintes informações são válidas para ...
Mazda 2. Desativar o Funcionamento da Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
Os sistemas de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA) são desligados e a luz indicadora de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) OFF no painel de instrumentos liga.
Veículos com interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF
Quando o interruptor do sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
OFF for p ...
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