Fachada com comando manual

Fachada com comando eléctrico

Os sistemas de aquecimento/ventilação ou de ar condicionado funcionam com o motor em funcionamento, assim como em modo STOP do Stop & Start.
1. Regulação da temperatura
Rode o manípulo do azul (frio) para o
vermelho (quente) para regular a temperatura da sua preferência.
2. Regulação do débito de ar
Da posição 1 à posição 5, rode o manípulo
para obter um débito de ar suficiente para garantir o nível de conforto.
| Se colocar o comando de débito de ar na posição 0 (neutralização do sistema), o conforto térmico deixa de ser gerido. Um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do veículo, permanece perceptível. |
3. Regulação da distribuição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode ser
regulada colocando o manípulo numa posição intermédia. |
4. Entrada/Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a formação de vapor de água no pára-brisas e dos vidros laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de ar exterior para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e a formação de vapor.
Fachada com comando manual
Desloque o comando manual para a esquerda
para seleccionar a posição "Recirculação de ar interior".
Desloque o comando manual para a direita
para regressar à posição "Entrada de ar exterior".
Fachada com comando eléctrico
Prima a tecla para activar a recirculação
do ar interior. Esta situação é visualizada através do acendimento do
avisador.
Prima novamente a tecla para permitir a entrada de ar exterior. Esta situação é visualizada através da extinção do avisador.
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
Ligar
Prima a tecla "A/C", a luz avisadora da tecla acende-se.
| O ar condicionado não funciona quando o botão de regulação do
débito de ar 2 se encontrar na posição "0".
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior. |
Desligar
Prima novamente a tecla "A/C", a luz avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
Škoda Fabia. Enrolador automático
Cada cinto de segurança está equipado com um enrolador automático.
Está garantida uma total liberdade de movimentos se o cinto for puxado
lentamente.
Se o cinto de segurança for puxado com força, será bloqueado pelo enrolador
automático. Os cintos de segurança também bloqueiam em caso de
travagem a fundo, ao acelerar, ...
Citroën DS3. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão frontal violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro, no sentido de limitar os riscos de traumatismo na
cabeça e no peito.
Para o condutor, está integrado no centro do volante;
para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do porta-luvas.
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver
neutral ...
Citroën DS3. Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi, em caso de falta de combustível,
é necessário purgar o circuito de combustível.
Este sistema é composto por
uma bomba de purga e por um tubo transparente sob o capot do motor.
Coloque no depósito de combustível pelo menos 5 litros de
gasóleo.
Abra o capot do motor.
Consoante a versão, retire a tampa para aceder à bomba de
p ...
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