Citroën DS3: Ajuda ao estacionamento
Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos sensores.
| Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
- Ajuda ao estacionamento traseiro
- Ajuda ao estacionamento dianteiro
- Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento dianteira e traseira
- Anomalia de funcionamento
Veja também:
Peugeot 207. Limitador de velocidade
Sistema mantendo automaticamente a
velocidade do veículo ao valor programado
pelo condutor. Sem acção no pedal
do acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita
de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, assim como o engrenar:
da quarta velocidade em caixa
manual,
em condução sequencial, da segunda
velocidade com a caixa de velocidades,
& ...
Chevrolet Aveo. Processo de correspondência dos sensores TPMS
Cada sensor TPMS tem um código
de identificação único. O código de
identificação tem de ser atribuído a
cada nova posição dos pneus/rodas
após a rotação dos pneus ou a
substituição de um ou mais sensores
TPMS. O processo de
correspondência dos sensores
TPMS também deve ser ...
Mazda 2. Para Operar o Sistema
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) opera para comutar os
faróis automaticamente entre luzes de máximos e luzes de médios, após a
ignição ser colocada na posição ON e o interruptor dos faróis na posição
AUTO e em luzes de máximos.
O Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) determina se é de noite
com base na intensidade de iluminação da área circundant ...
