
Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos sensores.
| Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
Mazda 2. Faróis LED Adaptativos (ALH)
Os Faróis LED Adaptativos (ALH) são um sistema que utiliza a Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) para determinar a situação de um veículo à frente ou
um veículo que se aproxime na direção oposta, durante a condução noturna,
para alterar automaticamente a gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.
Consulte Câmara de Deteção
Diante ...
Škoda Fabia. Passageiro dianteiro sentado de forma correta
Para a segurança do passageiro dianteiro e para reduzir o risco de ferimentos
em caso de acidente, as seguintes instruções devem ser observadas.
Regular o banco do passageiro dianteiro para a posição mais recuada
possível.
O passageiro dianteiro deve manter uma distância mínima de 25 cm
em relação ao painel de bordo p ...
Mazda 2. Método de Operação Básico
NOTA A explicação das funções descritas,
neste manual, podem diferir do verdadeiro funcionamento e os formatos
dos ecrãs, botões, letras e caracteres visualizados podem também
diferir do aspeto verdadeiro.
Além disso, dependendo das atualizações
futuras de software, o conteúdo pode mudar sucessivamente sem aviso.
O Sistema de Áudio Tipo B possui trê ...
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