
Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos sensores.
| Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
Peugeot 207. Computador de bordo
Sistema que lhe fornece informações
instantâneas acerca do percurso efectuado
(autonomia, consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
Prima o botão situado na extremidade
do comando do limpa-vidros ,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo.
Os dados do computador de bordo são
os seguintes:
a autonomia,
o cons ...
Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma
velocidade
inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do visor do Infotainment o
seguinte Fig. 131.
...
Chevrolet Aveo. Faróis na condução no
estrangeiro
O feixe dos faróis assimétrico
aumenta a visibilidade na beira da
estrada do lado do passageiro.
Contudo, ao conduzir em países em
que a condução se faça do lado
oposto da estrada, ajustar os faróis
para evitar encandeamento de
trânsito vindouro.
Faróis e Luzes de presença.
Luzes de condução diurna
As ...
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