Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos sensores.
Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
Mazda 2. Pneu Sobressalente
O seu Mazda possui um pneu sobressalente temporário.
O pneu
sobressalente temporário é mais leve e mais pequeno do que um pneu
convencional e foi concebido apenas para uma utilização de emergência,
podendo ser utilizando apenas durante períodos de tempo MUITO REDUZIDOS.
Os pneus temporários NUNCA devem ser utilizados durante longas viagens ou
longos períodos de tempo.
A ...
Mazda 2. i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados
de segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) e os sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por
sistemas de segurança ativa e de segurança pré-impacto.
Estes sistemas são
concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a carga
n ...
Škoda Fabia. Olhais de retenção do sistema ISOFIX Sistemas
Fig. 14 O rótulo do sistema ISOFIX
ISOFIX representa um sistema para uma montagem cadeira de criança
rápida e
segura.
Nos bancos traseiros exteriores encontram-se dois olhais de retenção para
fixação
de uma cadeira de criança com o sistema ISOFIX Fig. 14.
ATENÇÃO
A montagem e a desmonta ...
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