Citroën DS3: Aditivo AdBlue e sistema SCR para motores Diesel BlueHDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a CITROËN optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento dos gases de escape
Veja também:
Citroën DS3. Generalidades
Sistema concebido para contribuir para o reforço da segurança dos
ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões
violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço (excepto o do passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais
e laterais nas z ...
Peugeot 207. Passagem para marcha-atrás
Levante o anel sob o manípulo e desloque
a alavanca das velocidades para
a esquerda e depois para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas
com o veículo parado e o motor
em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
seleccione sempre o pontomorto,
carregue no pedal da embraiagem.
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Škoda Fabia. Desativação/ativação
Fig. 147 Teclas/rodas de ajuste: na alavanca de comando / no volante
multifunções
A função é automaticamente ativada cada vez que liga a ignição.
O sistema só deve ser desativado em casos excecionais.
Nos veículos com o visor MAXI DOT, o sistema pode ser desativado/ativado
no menu principal Ponto do menu Assistentes.
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