Citroën DS3: Rádio
| QUESTÃO | RESPOSTA | SOLUÇÃO |
| A qualidade de recepção da estação de rádio degrada-se progressivamente ou as estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). | O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não está presente nenhuma estação emissora na zona geográfica atravessada. | Active a função "RDS" através do menu de atalho para permitir ao sistema verificar se existe na zona geográfica uma estação emissora mais potente. |
| O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. | Este fenómeno é normal e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. | |
| A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma passagem na estação de lavagem ou num parque subterrâneo). | Solicite a verificação da antena pela Rede CITROËN. | |
| Não encontro algumas estações de rádio na lista das estações captadas. | A estação já não é captada ou o respectivo nome foi alterado na lista. | Pressione a função do sistema: "Atualizar lista" para actualizar a lista das estações captadas. |
| Algumas estações de rádio enviam outras informações em
vez do respectivo nome (título da música, por exemplo).
O sistema interpreta estes dados como o nome da estação. |
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| O nome da estação de rádio é alterado. |
Veja também:
Chevrolet Aveo. Correntes de neve
Só são permitidas correntes para
pneus nas rodas dianteiras (apenas
pneus de 14, 15, 16 polegadas).
Utilizar sempre correntes finas que
não aumentem mais de 10 mm ao
piso e às paredes do pneu (incluindo
o fecho das correntes).
Aviso
Danos podem levar os pneus a
rebentar.
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Škoda Fabia. Piscas-piscas de reboque
pisca - os piscas-piscas de
reboque estão ligados.
Se estiver acoplado um reboque e a luz de controlo
não piscar, isso significa
que um dos pisca-piscas do reboque está avariado.
Verifique as lâmpadas de reboque.
Faróis de nevoeiro
acesa - os faróis de nevoeiro
estão ligados.
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Chevrolet Aveo. Ajuste do volante
Destrancar a alavanca, ajustar o
volante, e depois engatar a alavanca
e assegurar que fica totalmente
trancada.
Não ajustar o volante a não ser que o
veículo esteja parado.
Atenção
Se uma pancada forte no eixo da
direcção da coluna da direcção
quando o volante é regulado ou a
alavanca est& ...
