Chevrolet Aveo: Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para:
- Temperatura
- Velocidade da ventoinha
- Distribuição do ar
- Aquecimento
- Descongelação do pára-brisas
- Recirculação de ar
- Óculo traseiro e retrovisor exterior aquecidos .
Temperatura
Ajustar a temperatura rodando o botão.
Vermelho = Quente
Azul = Frio
O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de funcionamento.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a ventoinha para a velocidade pretendida.
Distribuição do ar
Seleccionar a saída de ar rodando o botão central.
Fluxo de ar é direccionado para
o
corpo superior. Cada grelha de
ventilação pode ser ajustado.
Fluxo de ar é direccionado para
o
corpo superior e chão.
A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o chão, com uma
pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e
grelhas de ventilação laterais.
A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o chão e o pára-brisas com uma pequena
quantidade direccionada para as
grelhas laterais.
A maior parte do fluxo de ar é
direccionado para o pára-brisas, com
uma pequena quantidade de ar
direccionada para as grelhas de
ventilação laterais.
Veja também:
Chevrolet Aveo. Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
acende-se a vermelho.
Esta luz indica que ocorreu um
sobreaquecimento do líquido de
arrefecimento do motor.
Se tiver estado a utilizar o veículo em
condições normais de condução,
deve encostar à berma, parar o
veículo e deixar o motor trabalhar no
ralenti durante alguns minutos.
Se a luz não se apagar, deverá
des ...
Mazda 2. Reprodução
Selecione o ícone , no ecrã inicial, para
visualizar o ecrã do Entretenimento. Quando Stitcher é selecionado, os
seguintes ícones são indicados na parte inferior do ecrã central.
Ícone
Função
Apresenta o menu Entretenimento. Utilize o interruptor para uma
fonte áudio diferente.
Apresenta a lista de estações.
Utilizar para comutar para outr ...
Mazda 2. Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de
cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde
automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O
condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um
ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento
normal quando o ...
