Auxiliar de estacionamento ultra-sónico

Os sensores de estacionamento facilitam o estacionamento, medindo a distância entre o veículo e obstáculos atrás e emitindo um sinal sonoro no habitáculo. É no entanto o condutor que continua totalmente responsável por estacionar. O sistema é constituído por quatro sensores de estacionamento a ultra-sons no pára-choques traseiro.
Advertência
Componentes fixados na área de detecção causam o mau funcionamento do sistema.
Activação
Quando a marcha-atrás é engatada, o sistema é accionado automaticamente. Um obstáculo é indicado por sinais sonoros. O intervalo entre os sinais sonoros diminui à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância é inferior a 40 cm, o sinal sonoro passa a contínuo.
Aviso
Em determinadas circunstâncias, objectos, vestuário ou superfícies reflectoras bem como fontes de ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte obstáculos.
Desactivação
Desactivado em avançar, Park ou se houver um erro.
O sistema pode não detectar o obstáculo quando o veículo é conduzido a mais de 10 km/h.
Avaria
No caso de uma falha no sistema,
acende-se
.
Adicionlamente se o sistema não
funcionar devido a condições
temporárias, como sensores
cobertos por neve, acende-se o
.
Atenção
O sistema de sensores de estacionamento só deve ser tido como uma função suplementar. O condutor deve verificar a retaguarda.
O sinal sonoro pode variar, conforme dos objectos.
O sinal sonoro de atenção poderá não activar no caso de o sensor estar gelado ou sujo com terra ou lama.
Não empurrar ou arranhar a superfície do sensor.
Provavelmente danificará a protecção.
É possível que haja uma anomalia no sistema dos sensores de estacionamento ao conduzir em superfícies irregulares tais como em bosques, estradas de gravilha, estradas sinuosas ou declives.
O sistema de sensores de estacionamento poderá não reconhecer objectos pontiagudos, roupas grossas de Inverno ou outros materiais grossos e macios capazes de absorver a frequência.
Atenção
Ao receber sinais ultra-sónicos (som metálico ou ruídos de travagem pneumática de veículos comerciais pesados), o sistema de sensores de estacionamento pode não funcionar correctamente.
Limpar os sensores sujos com uma esponja macia e água limpa.
É aconselhável continuar a observar os espelhos retrovisores ou a virar a cabeça para trás.
Devem manter-se as precauções normais durante a marcha-atrás.
Não pressionar ou bater nos sensores, batendo neles com a pistola de água sob pressão durante a lavagem, ou os sensores poderão ficar danificados.
Atenção
A parte superior do veículo pode sofrer uma colisão antes da activação dos sensores, pelo que deve verificar através dos espelhos retrovisores exteriores ou rodando a cabeça durante o estacionamento.
O sistema de estacionamento funcionará correctamente em superfícies planas verticais.
Škoda Fabia. Definir o trancamento retardado da tampa da bagageira
Se a tampa da bagageira for destrancada com a tecla
na chave, a tampa será
automaticamente retrancada depois de ser fechada.
O período de tempo após o qual a tampa da bagageira é automaticamente
trancada após o fecho poderá ser regulado por uma oficina especializada.
CUIDADO
Antes de a tampa da bagageira ser trancada automaticamente, existe o ...
Mazda 2. Interruptor DSC OFF
Pressione o interruptor DSC OFF para desligar o TCS/DSC. A luz indicadora
DSC OFF no painel de instrumentos liga.
Pressione novamente o interruptor para voltar a ligar o TCS/DSC. A luz
NOTA
Quando o DSC está ligado e o condutor tenta
libertar o veículo quando este se encontra preso, ou quando
tenta conduzir em estradas cobertas de neve acabada de assentar
...
Chevrolet Aveo. Funcionamento
Os vidros eléctricos podem ser
accionados quando a ignição é ligada
usando os interruptores dos vidros no
painel de cada porta.
Para abrir o vidro, pressionar o
interruptor.
Para fechar o vidro, levantar no
interruptor. Soltar o interruptor quando o vidro
atingir a posição desejada.
Aviso
Partes da carroçaria fora do
...
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