O sistema de Controlo electrónico de estabilidade (ESC) ajuda a estabilizar o veículo em manobras de viragem.
O ESC aplica os travões às rodas individualmente e intervém no sistema de controlo do motor para estabilizar o veículo.
O sistema ESC pode ser afectado por condições adversas tais como estado das estradas ou aderência dos pneus.
Não é adequado para prática de condução segura, manter a segurança de condução.
O ESC é activado assim que a
ignição é ligada. Quando o ESC está activo,
acende.
Aviso
Não deixar que esta função de segurança especial o tente a tomar riscos desnecessários durante a condução.
Adaptar a velocidade às condições da estrada.
Desactivação

Para uma condução de muito alto desempenho é possível desactivar o ESC.
Pressionar o botão
vários
segundos até o indicador de controlo
acender.
O ESC é reactivado pressionando
novamente o botão
.
O ESC também é reactivado na próxima vez que a ignição é ligada.
Aviso
Quando o sistema ESC entra em actividade para corrigir a estabilidade do veículo, reduzir a velocidade e prestar atenção especial à estrada.
O sistema ESC é apenas um dispositivo suplementar para o veículo. Quando o veículo ultrapassa os respectivos limites físicos, deixa de poder ser controlado. Não confiar totalmente no sistema. Continuar a conduzir em segurança.
Peugeot 207. Airbags
Sistema concebido para optimizar a
segurança dos ocupantes (excepto o
passageiro traseiro central) em caso de
colisões violentas. Este sistema completa
a acção dos cintos de segurança
equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos
registam e analisam as colisões dianteiras
e laterais nas zonas de detecção
de colisão:
em caso de colisà ...
Å koda Fabia. Controlo de estabilidade (ESC)
/ Controlo de tração (ASR)
pisca - o ESC ou o ASR está
a atuar neste momento.
Distúrbio de sistema
acesa - existe uma avaria do
ESC Ou ASR.
Pode continuar a viagem, adaptando uma condução cautelosa. Dirija-se
imediatamente
a uma oficina especializada.
Se a luz de controlo acender
após o arranque do motor, é possível que o ESC
ou o ASR esteja ...
Mazda 2. Interrupção de chamada
Pode interromper uma chamada para receber uma chamada a entrar de uma
outra pessoa.
Quando Hold + Atender é selecionado ou o botão atender no
volante é pressionado, a atual chamada é colocada em espera e o sistema
comuta para a nova chamada recebida.
Quando End + Atender é selecionado, a
chamada atual é terminada e o sistema comuta para a nova chamada recebida
(apenas rede GSM).
...
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