O sistema de Controlo electrónico de estabilidade (ESC) ajuda a estabilizar o veículo em manobras de viragem.
O ESC aplica os travões às rodas individualmente e intervém no sistema de controlo do motor para estabilizar o veículo.
O sistema ESC pode ser afectado por condições adversas tais como estado das estradas ou aderência dos pneus.
Não é adequado para prática de condução segura, manter a segurança de condução.
O ESC é activado assim que a
ignição é ligada. Quando o ESC está activo,
acende.
Aviso
Não deixar que esta função de segurança especial o tente a tomar riscos desnecessários durante a condução.
Adaptar a velocidade às condições da estrada.
Desactivação

Para uma condução de muito alto desempenho é possível desactivar o ESC.
Pressionar o botão
vários
segundos até o indicador de controlo
acender.
O ESC é reactivado pressionando
novamente o botão
.
O ESC também é reactivado na próxima vez que a ignição é ligada.
Aviso
Quando o sistema ESC entra em actividade para corrigir a estabilidade do veículo, reduzir a velocidade e prestar atenção especial à estrada.
O sistema ESC é apenas um dispositivo suplementar para o veículo. Quando o veículo ultrapassa os respectivos limites físicos, deixa de poder ser controlado. Não confiar totalmente no sistema. Continuar a conduzir em segurança.
Škoda Fabia. Dispositivo de reboque
Introdução ao tema
Neste capítulo encontrará informações sobre os seguintes temas:
Descrição
Ajustar posição de disponibilidade
Verificar o ajuste da posição de disponibilidade
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montar gancho de reboque - 2 passo
Verificar a fixação correta
retirar ganch ...
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(reconfiguração dos dados do ...
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Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilómetros
podendo ser ainda percorridos
com o combustível restante no
depósito em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos.
Pode acontecer que este valor aumente
devendo-se esse facto a uma
mudança de condução ou de relevo,
ocasionando uma variação importante
do consumo instantâneo.
Assim que a au ...
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