Chevrolet Aveo: Programa de Assistência
Intervalos de Assistência
Notas de rodapé
Serviço adicional
Condições de utilização extremas
Considera-se que há condições de utilização extremas quando pelo menos um das seguintes situações ocorre com frequência:
- Condução repetida de percursos curtos inferiores a 10 km.
- Condução prolongada ao ralenti e/ou a baixa velocidade em trânsito pára-arranca.
- Condução em estradas poeirentas.
- Condução em terreno acidentado ou montanhoso.
- Rebocar um atrelado.
- Condução em trânsito urbano intensivo com temperaturas exteriores que atingem regularmente os 32 ºC ou mais.
- Condução como táxi, veículo da polícia ou de entregas.
- Condução frequente com temperaturas exteriores permanentes abaixo de zero.
Os veículos da polícia, táxis e veículos de escolas de condução são também classificados como utilizados em condições extremas.
Em condições extremas de utilização poderá ser necessário realizar certos trabalhos programados de revisão com uma maior frequência do que o previsto nos intervalos entre as revisões.
Procurar aconselhamento técnico sobre os requisitos de assistência que variam consoante as condições de utilização específicas.
Veja também:
Mazda 2. Controlo do Vidro Elétrico do Condutor
Abertura/fecho normal
Para abrir o vidro até à posição desejada, pressione ligeiramente e
mantenha pressionado o interruptor.
Para fechar o vidro até à posição
desejada, puxe ligeiramente o interruptor.
Abertura/fecho automático
Para abrir totalmente o vidro de modo automático, pressione completamente
o interruptor, de seguida liberte-o. O vidro irá abrir totalmente de mod ...
Mazda 2. Indicação da Informação do Dispositivo de Áudio Bluetooth
Se um dispositivo de áudio Bluetooth® for ligado, será indicada a seguinte
informação no ecrã central.
X: Disponível -: Não disponíve
NOTA Poderá não ser indicada alguma
informação consoante o dispositivo e, neste caso, será indicado se
não for possível "Desconhecido- - - - -".
...
Citroën DS3. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão frontal violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro, no sentido de limitar os riscos de traumatismo na
cabeça e no peito.
Para o condutor, está integrado no centro do volante;
para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do porta-luvas.
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver
neutral ...
