Chevrolet Aveo: Programa de Assistência
Intervalos de Assistência
Notas de rodapé
Serviço adicional
Condições de utilização extremas
Considera-se que há condições de utilização extremas quando pelo menos um das seguintes situações ocorre com frequência:
- Condução repetida de percursos curtos inferiores a 10 km.
- Condução prolongada ao ralenti e/ou a baixa velocidade em trânsito pára-arranca.
- Condução em estradas poeirentas.
- Condução em terreno acidentado ou montanhoso.
- Rebocar um atrelado.
- Condução em trânsito urbano intensivo com temperaturas exteriores que atingem regularmente os 32 ºC ou mais.
- Condução como táxi, veículo da polícia ou de entregas.
- Condução frequente com temperaturas exteriores permanentes abaixo de zero.
Os veículos da polícia, táxis e veículos de escolas de condução são também classificados como utilizados em condições extremas.
Em condições extremas de utilização poderá ser necessário realizar certos trabalhos programados de revisão com uma maior frequência do que o previsto nos intervalos entre as revisões.
Procurar aconselhamento técnico sobre os requisitos de assistência que variam consoante as condições de utilização específicas.
Veja também:
Mazda 2. Cuidados com o Interior
AVISO
Não borrife água para o interior do
habitáculo: É perigoso borrifar água
para o habitáculo, pois os dispositivos elétricos, tais como o
áudio e os interruptores, podem ficar molhados resultando em
avarias ou incêndio no veículo.
NOTA
Não limpe o interior com álcool, branqueador à base
de cloro ou solventes orgânic ...
Chevrolet Aveo. Líquido limpa-vidros
Encher com líquido limpa-vidros do
pára-brisas que contenha anti-congelante.
Para atestar o depósito do líquido
limpa-vidros:
Para isso, só utilizar líquido limpa-vidros disponível no mercado.
Não utilizar água da torneira. Os
minerais contidos em água da
torneira podem entupir os tubos do
líquido lav ...
Citroën DS3. Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão frontal violenta, o condutor e o
passageiro dianteiro, no sentido de limitar os riscos de traumatismo na
cabeça e no peito.
Para o condutor, está integrado no centro do volante;
para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do porta-luvas.
Accionamento
São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver
neutral ...
