Aviso
Só conduzir com o encosto de cabeça regulado na posição correcta.
Encostos de cabeça mal regulados ou retirados pode ter como resultado ferimentos graves na cabeça ou pescoço, no caso de uma colisão.
Certificar-se que os encostos de cabeça são reajustados antes de conduzir.

A face superior do encosto de cabeça deverá encontrar-se ao nível superior da cabeça. Se tal não for possível, no caso de passageiros muito altos, colocar o encosto na posição mais alta possível e no caso de passageiros baixos, colocar na posição mais baixa.
Mazda 2. Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emissões (o
catalisador faz parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a
legislação em vigor sobre emissões de gases.
AVISO
Nunca estacione sobre ou junto a
produtos inflamáveis: É perigoso estacionar sobre ou junto a
produtos inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o motor desligado, o
s ...
Peugeot 207. Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Premir a tecla "AUTO" . O
símbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utilização deste
modo: ele regula automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das funções,
temperatura no habitáculo, fl uxo
de ar, distribuição do ar e recirculação
do mesmo, conforme o valor de conforto
seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar
...
Citroën DS3. Combustível utilizado pelos motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em conformidade
com as normas europeias, actuais e futuras, podendo ser distribuídos na
bomba:
Gasóleo que cumpra a norma EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214,
Gasóleo que cumpra a norma EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma EN14214 (incorporação possível de 0
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