
Para utilizar o isqueiro, rodar o interruptor da ignição para ACC ou ON e empurrar o isqueiro completamente para dentro. O isqueiro salta automaticamente quando estiver pronto para utilização.
Atenção
O sobreaquecimento do isqueiro pode danificar a resistência e o próprio isqueiro.
Não pressionar o isqueiro enquanto este aquece. Isso pode fazer com que o isqueiro sobreaqueça.
Tentar fazer funcionar um isqueiro avariado pode ser perigoso. Se o isqueiro aquecido não saltar, puxá-lo para fora e consultar uma oficina para o mandar reparar.
Recomendamos que consulte o seu reparador autorizado. Pode provocar ferimentos pessoais e danos no seu veículo.
Aviso
Se deixar o veículo com uma substância explosiva inflamável, tal como um isqueiro descartável, no interior do automóvel no Verão, este pode explodir e provocar um incêndio devido ao aumento de temperatura no habitáculo e no capô. É favor certificar-se de que não ficam ou são mantidas quaisquer substâncias explosivas inflamáveis no interior do veículo.
Atenção
A tomada do isqueiro só deve ser utilizada com o isqueiro. Se outros transformadores de 12 V forem instalados na tomada do isqueiro, pode ocorrer uma avaria nos fusíveis ou um possível incidente térmico.
Atenção
O cilindro de um isqueiro accionado poderá tornar-se muito quente.
Não toque no cilindro do isqueiro e não permita que crianças accionem ou brinquem com o isqueiro.
O metal quente poderá causar danos físicos ou danos materiais no veículo ou noutros objectos.
Citroën DS3. Funcionamento geral
   	Recomendações
É necessário efectuar uma pressão marcada, nomeadamente para os gestos 
"deslizados" (exploração de listas, deslocação do mapa...).
Não é 
suficiente um ligeiro toque.
O ecrã não reconhece pressões com vários 
dedos.
Esta tecnologia permite uma utilização a qualquer temperatura e com 
luvas.
Não utilize objectos pontiagudos no(a) tablete táctil.
Não toqu ...
   	
Škoda Fabia. Descrição do acionamento
   	
Fig. 136 Elementos de comando do sistema de regulação da velocidade
Visão geral dos elementos de comando do GRA Fig. 136
	     
	Ativar GRA (regulação inativa)
	          
	Cancelar a regulação (posição suspensa)
	          ...
   	
Škoda Fabia. Ativação automática do sistema em marcha para a frente
   	
Fig. 131 Visor Infotainment: Visor com ativação automática
A ativação automática do sistema ocorre na marcha para a frente a uma 
velocidade
inferior a 10 km/h, quando o veículo se aproximar de um obstáculo.
Após a ativação é apresentado na zona esquerda do visor do Infotainment o
seguinte Fig. 131.
 ...
   	
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