Škoda Fabia: Comutação manual
Fig. 119 Esquema de engrenagem: Variante 1 (de caixa de 5 / 6 velocidades) /
Variante 2 (caixa de 5 velocidades com motor MPI de 1,0 l)
Na alavanca está apresentado o esquema de comutação para as individuais posições de engrenagem Fig. 119.
Ao engrenar é necessário observar a recomendação de velocidade .
Carregar sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudança de velocidade. Deste modo evita-se um desgaste excessivo da embraiagem.
Engrenar marcha-atrás - Versão 1
- Pare o veículo.
- Carregar completamente no pedal de embraiagem.
- Colocar a alavanca de velocidades na posição N.
- Mover a alavanca de velocidade para baixo, totalmente para a esquerda e depois para a frente para a R Fig. 119.
Engrenar a marcha-atrás - Variante 2 (aplica-se ao motor MPI de 1,0 l)
- Pare o veículo.
- Carregar completamente no pedal de embraiagem.
- Colocar a alavanca de velocidades na posição N.
- Aguarde alguns instantes.
- Mover a alavanca de velocidade para baixo, totalmente para a direita e depois para trás para a posição R.
As luzes de marcha-atrás acendem-se se a marcha-atrás for engrenada com a ignição ligada.
ATENÇÃO
Nunca engrene a marcha-atrás em andamento - Existe perigo de acidente ou dano!
CUIDADO
Quando não precisar de engrenar uma velocidade, não pouse a mão sobre a alavanca de velocidades durante a condução. A pressão exercida pela mão pode levar ao desgaste excessivo do mecanismo de comutação.
Veja também:
Mazda 2. Limpeza do Interior dos Vidros
Caso os vidros fiquem cobertos com uma película gordurosa, limpe os vidros
com um produto de limpeza de vidros. Siga as instruções da embalagem.
CUIDADO
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Poderá danificar os filamentos e as linhas da antena.
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Mazda 2. Gamas da Caixa de Velocidades
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AVISO
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Citroën DS3. Computador de bordo
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia,
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