Škoda Fabia: Comutação manual
Fig. 119 Esquema de engrenagem: Variante 1 (de caixa de 5 / 6 velocidades) /
Variante 2 (caixa de 5 velocidades com motor MPI de 1,0 l)
Na alavanca está apresentado o esquema de comutação para as individuais posições de engrenagem Fig. 119.
Ao engrenar é necessário observar a recomendação de velocidade .
Carregar sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudança de velocidade. Deste modo evita-se um desgaste excessivo da embraiagem.
Engrenar marcha-atrás - Versão 1
- Pare o veículo.
- Carregar completamente no pedal de embraiagem.
- Colocar a alavanca de velocidades na posição N.
- Mover a alavanca de velocidade para baixo, totalmente para a esquerda e depois para a frente para a R Fig. 119.
Engrenar a marcha-atrás - Variante 2 (aplica-se ao motor MPI de 1,0 l)
- Pare o veículo.
- Carregar completamente no pedal de embraiagem.
- Colocar a alavanca de velocidades na posição N.
- Aguarde alguns instantes.
- Mover a alavanca de velocidade para baixo, totalmente para a direita e depois para trás para a posição R.
As luzes de marcha-atrás acendem-se se a marcha-atrás for engrenada com a ignição ligada.
ATENÇÃO
Nunca engrene a marcha-atrás em andamento - Existe perigo de acidente ou dano!
CUIDADO
Quando não precisar de engrenar uma velocidade, não pouse a mão sobre a alavanca de velocidades durante a condução. A pressão exercida pela mão pode levar ao desgaste excessivo do mecanismo de comutação.
Veja também:
Škoda Fabia. Verificar o estado
Fig. 173 Bateria do veículo: Abrir a cobertura / Indicador no nível de ácido
O estado da bateria é verificado, regularmente, aquando da inspeção numa
oficina
especializada.
Verificar o nível de ácido
Nas baterias do veículo com indicador de nível de ácido, o nível de ácido
pode
ser verific ...
Mazda 2. Preparação do Áudio Bluetooth
Configuração do dispositivo Bluetooth® audio
Poderá efetuar o emparelhamento do dispositivo, a alteração, eliminação e
a visualização de informação do dispositivo emparelhado no sistema áudio
Bluetooth®.
O modo muda, conforme indicado na figura seguinte, de cada vez
que o botão do menu ( ) é pressionado.
Selecione "BT SETUP".
Sem Sistema de Dados de Rádio (RDS)
...
Mazda 2. Sistema de Travagem Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza constantemente a velocidade de
cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o sistema ABS responde
automaticamente libertando e aplicando o travão à roda em causa.
O
condutor sentirá uma ligeira vibração no pedal dos travões e poderá ouvir um
ruído surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento
normal quando o ...
