Fig. 121 Botão de bloqueio
A alavanca seletora está bloqueada no modo P e N, para que o modo da marcha para a frente não possa ser selecionado por engano, colocando-se, desta forma, o veículo em movimento.
A alavanca seletora é bloqueada com o veículo parado ou a velocidades até 5 km/h.
O bloqueio da alavanca seletora é indicado pela iluminação da luz de controlo
.
Soltar a alavanca seletora do modo P ou N
Para mover a alavanca seletora do modo N para D/S deve apenas acionar o pedal do travão.
A alavanca seletora não é bloqueada em caso de passagem rápida através do modo N (p. ex. de R para D/S). Deste modo, é possível, p. ex., libertar um veículo atolado num monte de neve. Se a alavanca seletora ficar mais do que 2 segundos na posição N sem que o pedal do travão seja carregado, o bloqueio da alavanca seletora engata.
Se não conseguir soltar a alavanca seletora do modo P como de hábito, então este pode ser desbloqueado de emergência.
Aviso
Para mover a alavanca seletora do modo P para o modo D/S ou vice-versa, a alavanca seletora deverá ser movida sem interrupção. Deste modo impede-se que seja selecionado o modo R ou N por engano.
Mazda 2. Espelho Retrovisor
AVISO
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Regulação do espelho retrovisor
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Škoda Fabia. Preparativos para a utilização do kit de reparação de pneus
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Chevrolet Aveo. Porta da bagageira (2 volumes
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